Uma unidade da sétima geração do Golf
foi vista em testes próximo a uma rodovia de Teresina, Piauí. O hatch era
acompanhado por um modelo que, embora tenha o visual de um Passat
Variant, pode ser a configuração perua do Golf, atualmente
comercializada no Brasil como Jetta Variant, ou ainda a versão quatro portas do modelo.
Nota da redação: embora a Volkswagen fuja do tema,
afirmando apenas que “ainda não existe nenhuma definição se o novo Golf
será ou não comercializado no Brasil", a chegada da sétima geração do modelo
ao Brasil é certa. A grande questão a ser respondida é por qual via o
modelo vai desembarcar por aqui. Uma das possibilidades é a vinda do
México, país que tem acordo bilateral com o Brasil – e que portanto
livra os carros importados de lá do imposto de importação de 35% – e no
qual o Golf já teve sua produção confirmada.
Ocorre que a cota de importação mexicana da Volkswagen pode estar no limite, uma vez que de lá a marca já traz Jetta, Jetta Variant e Fusca.
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